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Mobil Delvac MX EXTRA 10W-40 (60L)

 310,70 excl. VAT

Mobil Delvac MX Extra 10W-40 est une huile moteur robuste qui fournit une excellente lubrification pour les moteurs diesel et essence d’aujourd’hui fonctionnant dans des applications lourdes, gardant les moteurs propres et favorisant une longue durée de vie du moteur.

SKU: A000633

Description

Mobil Delvac MX Extra 10W-40 est une huile moteur robuste qui offre une excellente lubrification des moteurs diesel et essence actuels fonctionnant dans des applications sévères pour garder les moteurs propres et favoriser une longue durée de vie du moteur. De ce fait, ce produit est recommandé par ExxonMobil pour les moteurs européens, japonais et américains. Mobil Delvac MX Extra 10W-40 est conçu avec un mélange d’huiles de base de technologie avancée et d’un système d’additifs pour fournir une base solide pour la résistance à l’oxydation, la gestion de la suie et le contrôle de l’usure, complétée par une excellente protection contre les dépôts de piston et une formation réduite de boue pour aider à fournir un moteur long. vie. La viscosité et les caractéristiques multigrades assurent un excellent démarrage à froid et une excellente pompabilité de l’huile à basse température.

Fonctionnalité et avantages potentiels

Les moteurs à haut rendement et à faibles émissions augmentent considérablement les exigences en matière de lubrifiants moteur. Une conception plus stricte du moteur, l’utilisation de refroidisseurs intermédiaires et de turbocompresseurs augmentent les contraintes thermiques sur le lubrifiant. Les technologies de moteurs à faibles émissions, telles qu’une pression d’injection de carburant plus élevée et un calage retardé, nécessitent des performances d’huile améliorées dans des domaines tels que la stabilité à l’oxydation, la dispersion de la suie et la volatilité. Mobil Delvac MX Extra 10W-40 est formulé à partir d’huiles de base hautes performances et d’un système d’additifs équilibré supérieur pour fournir des performances moteur optimales dans les moteurs diesel et essence modernes ainsi que dans les modèles plus anciens. Les principaux avantages comprennent :


FonctionnalitésAvantages et bénéfices potentiels
Stabilité thermique et à l’oxydation accrueRéduction de l’accumulation de boues et des dépôts et longue durée de vie de l’huile et du moteur
Protection améliorée contre l’usureLongue durée de vie des composants et du moteur
Protection améliorée contre la corrosionUsure réduite des roulements pour faciliter les longs intervalles de vidange dans les moteurs diesel modernes
Contrôle avancé des dépôts de pistonGarde les moteurs propres avec des coûts de maintenance réduits et une longue durée de vie du moteur
Gestion avancée de la suie pour contrôler l’augmentation de la viscosité, l’accumulation de boues et la pression du filtreProtection améliorée du moteur pour une longue durée de vie du moteur
Pombilité améliorée à basse températureDémarrage plus rapide avec une usure réduite, fonctionnant dans des climats à basse température

Applications

Recommandé par ExxonMobil pour une utilisation dans :

  • Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés fabriqués par des constructeurs européens, japonais et
  • Fabricants américains
    Camionnage routier léger et lourd, y compris flottes mixtes avec moteurs à essence et voitures
  • Industries hors route, notamment : exploitation minière, construction, carrières et agriculture

Spécifications et homologations

Satisfait ou dépasse les exigences de

  • ACEA E7

Ce produit répond aux exigences selon Exxonmobil

  • ACEA B2
  • ACEA A2
  • API CG-4
  • API CF-4
  • API CF
  • Cummins CES 20072
  • Cummins CES 20071
  • Detroit 7SE 270 (CYCLE 4 TEMPS)
  • RENAULT TRUCKS RLD
  • VOLVOVDS-2

Ce produit possède les approbations de constructeur suivantes

  • AVTODISEL (YaMZ)YaMZ-6-12
  • Moteurs KAMAZ Euro-3, Euro-4 et Euro-5
  • HOMME M 3275-1
  • MB-blad 228,3
  • MTU Huilecatégorie 2
  • RENAULT TRUCKSRLD-2
  • VOLVO VDS-3
  • Mack EO-M Plus
  • Mack EO-N

Additional information

Poids60 kg
Secteur

Agriculture, Construction, Industrie, Transport

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